2012年前三季度，中國裝備制造企業(yè)海外并購交易的金額占據(jù)中國制造業(yè)海外并購交易總額的45%，海外并購已成為全球金融危機以來中國裝備制造業(yè)海外拓展的主要方式，并購發(fā)起方也從原先以大型國有企業(yè)占主導擴大到更多的領(lǐng)先民營裝備制造企業(yè)的積極參與。

同時并存的變化是，私募股權(quán)基金積極參與裝備制造業(yè)大型海外并購交易。除了資金方面的支持，私募股權(quán)投資基金為企業(yè)提供專業(yè)建議或幫助企業(yè)多方溝通，以彌補中國企業(yè)在海外并購中法律法規(guī)陌生、文化水土不服等方面的不足。

就收購地區(qū)而言，報告稱中國裝備制造業(yè)海外收購以德國、美國為主要目標國，并購規(guī)模趨向理性。2001-2012上半年，中國機械制造企業(yè)海外并購完成數(shù)量按照目標國排序，德國、美國作為全球工業(yè)領(lǐng)域的領(lǐng)跑者仍然成為中國企業(yè)最為青睞的并購目的地，分別發(fā)生19起和8起交易。    

德勤中國制造業(yè)組聯(lián)席領(lǐng)導人董偉龍對網(wǎng)易財經(jīng)在回答關(guān)于"中國裝備制造業(yè)在海外收購所遇到的困難"的問題時表示，出售方對中國企業(yè)的不了解或不信任是當中的最大障礙。歐美國家的優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)成為中國裝備制造企業(yè)的主要收購目標，盡管中國企業(yè)資金實力雄厚，但很多時候卻無法打動出售方。主要原因是當?shù)仄髽I(yè)和政府對于中國企業(yè)技術(shù)轉(zhuǎn)化利用能力、持續(xù)運營和品牌管理，以及處理當?shù)貏谫Y關(guān)系的能力心存質(zhì)疑。    

德勤報告認為，盡管過去十年中國制造業(yè)海外拓展發(fā)展較快，但整合質(zhì)量不高，"真正為企業(yè)創(chuàng)造價值、表現(xiàn)優(yōu)異的交易僅占總交易量的23%，表現(xiàn)一般的占比47%，表現(xiàn)不佳為30%。"